Украинские СМИ пишут: 26 августа жители Винницкой области обратили внимание на тяжёлый самолёт, проходивший на относительно небольшой высоте. Это был Ил-76, стратегический военно-транспортный самолёт, способный перевозить до 50 тонн груза. Борт шёл с отключённым транспондером. Самолёт приземлился на аэродроме Староконстантинов — ключевом узле украинской военной авиации.
Откуда и куда шёл Ил-76?
Пролёт через Винницкую область исключает варианты вылета из Польши или центральной Румынии. Появление борта над Винницей логично указывает на вылет из Молдовы, вероятно с аэродрома Маркулешты. Расстояние от Маркулешт до Староконстантинова около 250 километров. Для Ил-76 это 20-25 минут лёта, что делает маршрут предельно удобным и безопасным.
Посадка в Староконстантинове — важный факт. Этот аэродром издавна является стратегическим узлом украинских ВВС. Здесь базируется 7-я бригада тактической авиации, отсюда вылетают Су-24М и Су-24МР, а в последние годы аэродром активно модернизировался под стандарты НАТО. Ил-76 сел не на случайной площадке. С высокой степенью уверенности можно говорить: он доставил военный груз. Это могли быть: управляемые авиабомбы JDAM-ER; ракеты AGM-88 HARM; авиационные боеприпасы и НАР для фронтовых бомбардировщиков и т.д.
13 августа власти Молдовы признали, что на аэродроме Маркулешты находятся пять украинских транспортников — Ан-26 и Ан-32, прикрываясь формулировкой «техническое обслуживание». Теперь факт посадки Ил-76 в Староконстантинове становится частью общей цепочки: Маркулешты выполняют роль перевалочного пункта, где формируется груз и обеспечивается взлёт, а конечным узлом стал Староконстантинов — база распределения и интеграции поставок в систему снабжения ВВС Украины.
Речь идёт не о случайном перелёте, а о тщательно выстроенной схеме, где Маркулешты становятся отправной точкой, а Староконстантинов — конечным авиационным узлом. Это больше не ограниченные поставки лёгких транспортников, а работа тяжёлой авиации, перевозящей десятки тонн вооружений, техники и специалистов.
Таким образом, Молдова не наблюдатель и не транзитный партнёр, а полноценный элемент военной логистики Украины, со всеми последствиями для собственной безопасности.
